さようなら117クーペ

お別れの日2011/07/31

永い間、私のわがままに付き合ってくれてありがとう。

方位磁石、昔はこれを付けるのが流行りました 憧れの4連メーター
ペタッとしたボンネットが魅力的です ボンネットからフェンダーに続くラインが美しい
トランクリッドの流れるラインが美しい
フォステクスの16cmネットグリルに純正の獅子丸プレートを貼る リア三角窓のディティール
フロントのピラーと三角窓の合流点 三角窓のヒンジ
純正フロアマット ハンドルノブ
ハンドル周り、ハンドルカバーは手造り フロントスピーカーは高音用フォステクスFT3RP
昔、ティファニーで購入した純銀製ビクトリノックス 手前が純正サブキー、中央は社外品のメインキー
今はもう無い
マッドガードはオプション設定
マーシャルのロービーム マーシャルのハイビーム
フロントグリルの唐獅子エンブレム フロントフェンダーのエンブレム
トランクリッドのグレードエンブレム トランクリッドのいすゞエンブレム
誇らしげなDOHCエンブレム トランクの中にはカローラ用テンパータイヤ
運転席へどうぞ
センターコンソールのロンサムカーボーイ 助手席からはこんな感じ
音が悪い純正スピーカーは即刻取り替え
フォステクスFE163と専用グリルに純正の唐獅子プレートを貼る 後部座席、純正のレースシートカバーは新車のときからの物
シートカバーは破れたら自分で補修していました 買ったばかりのバッテリー
ボンネットの中を右側から ボンネットの中を左側から
容量70Aのオルタネーター トラブル無しで働き続けたフルトラ
ノートラブルのボッシュ赤コイル 中古車屋さんが査定中
とうとう別れの日が来ました これが見納めなんだと・・・
自分に言い聞かせました、さよなら ぽっかり空いたスペースには、レビンが入る予定です